The Albany Gazette - Nouvelles d'Albany, New York et du monde entier

Un avion militaire s'est écrasé lundi dans le sud-ouest de la Colombie avec 125 personnes à son bord, ont annoncé les autorités, qui ont fait état d'au moins 66 morts et des dizaines de blessés.

L'Australie et l'Union européenne (UE) ont signé mardi à Canberra un vaste accord de libre-échange, conclu au terme d'années de négociations pour stimuler le commerce bilatéral, malgré les protestations d'agriculteurs européens.

Des frappes israéliennes ont visé lundi soir et tôt mardi des cibles du Hezbollah dans la banlieue sud de Beyrouth, tandis que l'armée d'Israël a annoncé la capture de deux combattants d'élite du mouvement islamiste dans le sud du Liban.

Dans un spectaculaire revirement, Donald Trump a évoqué lundi des "négociations" avec un responsable iranien non-identifié et suspendu pour cinq jours des frappes visant des infrastructures iraniennes clés, Israël affichant sa détermination à poursuivre la guerre contre la République islamique.

Patrons et professionnels de l'énergie ont mis en avant lundi au Texas leurs inquiétudes devant la tournure de la guerre au Moyen-Orient au début du plus grand rendez-vous mondial du secteur, où un ministre de Donald Trump a tenté de les rassurer.

Un tribunal de Californie a condamné lundi Bill Cosby, gloire déchue de la télévision américaine, à verser plus de 19 millions de dollars de dommages et intérêts à une femme, après qu'elle l'a accusé d'agression sexuelle.

Face à la hausse des prix des carburants, le gouvernement a annoncé lundi des mesures de soutien à la trésorerie des secteurs des transports, de la pêche et de l'agriculture, mais sans aide directe à la pompe, et a demandé aux raffineurs s'ils pouvaient "augmenter rapidement" leur production.

Un avion militaire s'est écrasé lundi matin dans le sud de la Colombie avec 125 personnes à son bord, ont annoncé les autorités, faisant état d'au moins huit morts et 83 blessés.

Chute du pétrole, rebond des Bourses: les marchés ont été galvanisés lundi par des propos de Donald Trump au sujet de négociations avec l'Iran, le démenti de Téhéran n'ayant pas suffi à inverser la tendance.

L’Audi Q9 n’arrive pas dans une période de domination tranquille. Il arrive alors qu’Audi renouvelle sa gamme, réduit ses coûts et tente en même temps de redonner toute sa crédibilité à sa promesse premium. Un SUV amiral au-dessus du Q7 a une logique stratégique évidente : plus de présence, plus de marge, plus de poids dans une catégorie particulièrement rentable. Mais cela accroît aussi immédiatement l’exigence de justification.Cette exigence commence par les faits. Audi a confirmé le Q9, mais aucun prix final officiel ni aucune autonomie WLTP publiée ne sont encore disponibles. La gamme définitive de motorisations n’a pas non plus été présentée publiquement dans le détail. La question centrale ne peut donc recevoir aujourd’hui qu’une réponse provisoire : le Q9 n’est pas légitime par nature ; ce sont son prix final et son utilité réelle qui devront prouver leur valeur.C’est sur l’autonomie que le sujet devient le plus sensible. Si Audi lance le Q9 en version thermique électrifiée ou hybride rechargeable, une valeur simplement convenable ne suffira pas en 2026. Dans cette catégorie, l’acheteur n’attend pas seulement une belle fiche technique et un grand mur d’écrans. Il attend un véritable usage au quotidien, un grand confort sur longue distance, une logique crédible entre recharge et motorisation, et la sensation de ne pas payer très cher une technologie de transition.

La Commission européenne s'est dite "très préoccupée" lundi par des informations du quotidien américain Washington Post selon lesquelles la Hongrie a fait fuiter des données sensibles à la Russie depuis des années.

Le Français Térence Atmane (53e joueur mondial) s'est offert le Canadien Félix Auger-Aliassime (8e) en trois sets 6-3, 1-6, 6-3 lundi pour se hisser en huitième de finale du Masters 1000 de Miami, que ne verra pas le Russe Daniil Medvedev.

Donald Trump a changé de ton lundi au 24e jour de la guerre avec l'Iran en évoquant des "négociations" avec un responsable iranien non-identifié pour mettre fin aux hostilités, allant jusqu'à suspendre des frappes envisagées sur des infrastructures critiques iraniennes.

La Bourse de New York a terminé en hausse lundi, portée par la chute des prix du pétrole après des propos jugés rassurants de Donald Trump au sujet de négociations avec l'Iran.

Des efforts sont en cours lundi pour sauver une grande baleine échouée sur la côte de la mer Baltique, dans le nord de l'Allemagne.

Avec le nouveau Striker, Dacia s’attaque à un marché où les breaks familiaux européens sont devenus nettement plus chers, plus lourds et souvent moins singuliers. Ce break de style crossover, long de 4,62 mètres, doit démarrer sous la barre des 25.000 euros et sera proposé en versions hybride, hybride 4x4 et GPL. L’idée est limpide: offrir une alternative réaliste et abordable face à des modèles du segment C nettement plus coûteux. La révélation complète est annoncée pour juin 2026, tandis que la commercialisation est attendue entre la fin de 2026 et le début de 2027 selon les marchés.Les images diffusées jusqu’ici montrent très bien l’ambition de la marque. Le Striker ne veut pas être un simple déménageur rationnel, mais une voiture avec une vraie présence. Sa ligne étirée et aérodynamique, sa garde au sol relevée et sa silhouette presque proche d’un shooting brake lui donnent du caractère sans tomber dans la surcharge. La face avant très verticale, la nouvelle signature lumineuse et l’élément noir reliant les feux arrière prouvent que Dacia ne veut plus séduire dans cette catégorie uniquement par le prix. Le Striker paraît plus affirmé, plus moderne et mieux dessiné que nombre d’anciens modèles de la marque.C’est précisément pour cela que la question essentielle se pose: la qualité sera-t-elle à la hauteur de la promesse stylistique? Pour l’instant, la prudence s’impose. Le modèle n’a été montré qu’en avant-première. Les informations complètes sur l’habitacle, l’équipement et les données techniques définitives doivent encore être dévoilées. En mars 2026, il serait donc prématuré de trancher sérieusement sur les matériaux, l’ergonomie, l’insonorisation ou la qualité dans la durée.

Plus de 473.000 mètres cubes de bouteilles en plastique et autres polluants: le procès de Nestlé pour des décharges sauvages près de ses sites d'embouteillage d'eau minérale dans les Vosges est suspendu jusqu'à mardi après-midi à Nancy, après l'annulation lundi de nombreuses pièces du dossier.

Škoda lancera le Peaq à l’été 2026 comme son plus grand véhicule électrique. Son nom fait référence au « pic », soulignant son rang de modèle phare. Inspiré du concept Vision 7S, le Peaq adopte le design Modern Solid avec des surfaces épurées, des optiques en forme de C et une face avant Tech‑Deck. Les déclarations officielles insistent sur un intérieur conçu pour les familles modernes et les professionnels, offrant un habitacle spacieux avec sept sièges. La plateforme MEB du groupe Volkswagen permet un plancher plat et un empattement long, promettant un espace généreux pour les passagers et les bagages. Škoda met en avant des solutions « Simply Clever » telles que des sièges modulables, de nombreux rangements et des matériaux recyclés.Les données techniques ne sont pas encore définitives, mais on s’attend à une batterie d’environ 89 kWh offrant une autonomie WLTP proche de 600 km et une recharge rapide jusqu’à 200 kW. Des versions à quatre roues motrices, avec deux moteurs, sont probables et offriraient plus de puissance que l’Enyaq actuel. Les sept sièges devraient se rabattre pour libérer un vaste espace de chargement. Placé au‑dessus des Kodiaq et Enyaq, le Peaq deviendra le vaisseau amiral de Škoda tout en proposant un tarif inférieur à celui des concurrents premium comme le Kia EV9 ou le Hyundai Ioniq 9.

L'aéroport de LaGuardia à New York a rouvert comme prévu lundi à 14h00 locales (18H00 GMT) après une collision dimanche soir entre un avion et un véhicule de pompiers sur une piste d'atterrissage, qui a causé la mort des deux pilotes et fait plusieurs blessés.

Qui croire? Les marchés, surtout les Bourses, ont été ballotés lundi entre les propos rassurants de Donald Trump au sujet de négociations avec l'Iran et le démenti de Téhéran.

L’administration Trump et le groupe TotalEnergies ont signé lundi un accord de remboursement de près d’un milliard de dollars au géant français, compensant l’abandon de ses projets d’éolien en mer aux États-Unis, remplacés par des investissements dans le gaz et le pétrole.

Les prix des carburants en Allemagne sont devenus un sujet brûlant. Depuis le déclenchement de la guerre en Iran et la fermeture temporaire du détroit d’Ormuz, les prix du pétrole se sont envolés. Le baril de brut a augmenté d’environ 20 % pour atteindre 84 dollars, et le prix de gros du diesel à Rotterdam a bondi de 26 centimes par litre, soit presque 50 %. Mi‑mars 2026, les automobilistes allemands payaient en moyenne 2,156 euros par litre de diesel et 2,037 euros pour le Super E10.Les exploitants de stations‑service rappellent qu’ils ne fixent pas eux‑mêmes les tarifs. Le porte‑parole de leur association dénonce la vente à prix d’or de carburant acheté à bas prix, un « capitalisme prédateur ». Les gérants n’en retirent aucun bénéfice mais doivent faire face à la colère des clients. Les ventes des boutiques baissent aussi parce que les automobilistes en colère ne consomment plus après avoir rempli leur réservoir.Face à la contestation, le gouvernement de Friedrich Merz propose un paquet de mesures : les prix à la pompe ne pourront être augmentés qu’une fois par jour à midi, les baisses restent possibles à tout moment, une partie des réserves nationales de pétrole sera libérée et l’office de la concurrence disposera de pouvoirs accrus. Pour la présidente du SoVD, Michaela Engelmeier, ces mesures sont insuffisantes ; sans plafonnement des prix, les consommateurs restent à la merci des entreprises et il faut des aides ciblées pour les foyers modestes et moyens. Des élus sociaux‑démocrates exigent un plafonnement pour éviter que les citoyens ne soient « dépouillés », tandis que la ministre de l’Économie, Katherina Reiche, rejette toute subvention d’État.

Un hommage national sera rendu jeudi matin à l'ancien Premier ministre socialiste Lionel Jospin, qui avait porté la "gauche plurielle" au gouvernement entre 1997 et 2002, après son décès dimanche à l'âge de 88 ans.

Adoptant un changement de ton inattendu, Donald Trump a évoqué lundi au 24e jour de la guerre avec l'Iran de "très bonnes négociations" avec des responsables iraniens visant à mettre fin aux hostilités, allant jusqu'à annoncer la suspension de frappes envisagées sur les infrastructures critiques iraniennes.

Nouvel écueil en vue pour les Jeux d'hiver 2030: l'élection à la mairie de Nice d'Eric Ciotti, opposé au choix des infrastructures devant accueillir les sports de glace, risque de compliquer la tâche d'un comité d'organisation déjà affaibli par une crise de gouvernance.

Le Premier ministre slovène Robert Golob a invité lundi tous les partis représentés au Parlement à des discussions pour former une coalition, au lendemain de législatives remportées de justesse par son parti libéral face aux conservateurs de Janez Jansa, un admirateur de Donald Trump.

"Pour que tu m'aimes encore" ou "My Heart Will Go On", peut-on lire lundi dans Paris sur de mystérieuses affiches, reprenant aussi d'autres titres emblématiques de Céline Dion et laissant présager du grand retour de la diva québécoise pour une série de concerts.

Les recherches et achats de voitures d'occasion électriques ont bondi depuis le début de la guerre au Moyen-Orient sur les sites spécialisés, jusqu'à presque doubler sous l'effet de la hausse des prix à la pompe, indiquent de grands sites spécialisés.

Le propriétaire du site OnlyFans, Leo Radvinsky, est décédé à 43 ans des suites d'un cancer, a indiqué lundi une porte-parole de la plateforme par abonnement connue pour ses contenus pornographiques, dont l'accès est restreint ou interdit dans plusieurs pays.

Le nouveau Mercedes‑GLC 100 % électrique doit arriver en 2026 sur une plateforme dédiée. La version initiale GLC 400 4MATIC dispose de deux moteurs et d’une batterie de 94 kWh et revendique jusqu’à 406 miles (≈ 653 km) d’autonomie WLTP. Les premières livraisons en Europe sont annoncées pour mi‑2026. Le prix public conseillé varie entre 60 350 et 73 350 livres (environ 70 000–86 000 Euro).Points clés :Transmission intégrale à deux moteurs développant 482–489 ch.Batterie de 94 kWh, autonomie jusqu’à 406 miles, certaines sources évoquent 443 miles.Charge rapide à 330 kW (10–80 % en 22 minutes); charge AC 11 kW ou option 22 kW.Accélération 0‑100 km/h en 4,3 s, vitesse de pointe 210 km/h.Intérieur avec écran panoramique MBUX de 39 pouces, système de freinage monobloc avec forte récupération, suspension pneumatique AIRMATIC avec direction arrière, matériaux végans et coffre de 570 l plus 138 l à l’avant.

Le procès de Nestlé Waters, poursuivi pour des infractions en lien avec des décharges sauvages dans les Vosges, a été suspendu lundi quelque heures après son ouverture devant le tribunal de Nancy, à la suite de l'annulation d'une partie des pièces versées à l'accusation.

Des agents de la police américaine de l'immigration (ICE) ont été déployés lundi dans 14 aéroports du pays, selon un responsable gouvernemental, en raison d'une pénurie de personnel de sécurité due à la paralysie budgétaire partielle.